Ravenol 15W-40 Turbo-C HD-C (208л)

RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 – минеральное моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла. Надежно защищает двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 15W40 позволяет применять моторное масло RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 круглогодично, включая умеренно холодную зиму. Специальный пакет присадок позволяет использовать моторное масло RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 для эксплуатации смешанного автотранспортного парка. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов, а также грузовых автомобилей и автобусов.

Моторное маслоRAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 соответствует следующим спецификациям:

• API SJ/CF;

• SAE15W40;

• ACEA A3-02;

• ACEA B3-98 редакция 2;

• ACEA B4-02;

• ACEA E2-96 редакция 2.

Моторное маслоRAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 официально испытано и одобрено:

• MB229.1;

• MAN271;

• ZF TE-ML 07C.

Моторное масло RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 выполняет требования:

• MB 228.1;

• VW 505 00;

• Allison C-4;

• Caterpillar TO-2;

• Volvo VDS;

• MACK EO-L;

• MTU.

Применение RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 обеспечивает:

• мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;

• беспроблемный пуск двигателя при низких температурах;

• предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;

• нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;

• стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;

• охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;

• предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;

• работу со всеми видами катализаторов.

Технические данные:

Параметр Ед. измер Данные Метод испытания
Цвет Коричневый
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,883 DIN 51757
Вязкость (При -20°C) мПа*с 6600 DIN 51377
Вязкость (При 40°C) мм/с 97,5 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 13,4 DIN 51562
Индекс вязкости 137 ISO 2909
Температура вспышки °C 221 ISO 2592
Температура потери текучести °C -28 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 9,6 DIN ISO 3771
Зольность% 1,3 DIN 51 575