| Mасла серии Mobil SHC 600превосходит следующие требования или соответствует им: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AGMA 9005 E02 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| DIN 51517-3 CLP | X | X | X | X | X | X | X | |||
| ISO 12925-1 CKB | X | |||||||||
| ISO 12925-1 CKD | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Mасла серии Mobil SHC 600 имеют следующие одобрения производителей оборудования: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fives Cincinnati | P-63 P-80 |
P-76 | P-77 | P-34 | P-78 | |||||
| SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. | A36 | A35 | A34 | A33 | A32 | A31 | ||||
| SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC SEW SG CLP HC |
32 32 |
68 68 |
150 150 |
220 220 |
320 |
460 460 |
680 |
1000 |
Cерия Mobil SHC™ 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Эти масла разработаны на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. продукты серии Mobil SHC 600 отличаются отличными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают отличной стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках , и при этом практически не теряют вязкость.
Благодаря синтетической молекулярной основе базовых масел, применяемых в композициях продуктов серии Mobil SHC 600, эти продукты обладают меньшими коэффициентами внутреннего трения, чем минеральные масла. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатом зацеплении или подшипниках качения. Низкий уровень жидкостного трения приводит к снижению рабочей температуры и повышению эффективности работы зубчатых передач, что, в конечном счете, снижает энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6% (*).
Композиция масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает превосходную стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, а также исключительную стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими конструкционными материалами, которые обычно применяются в оборудовании, смазываемом минеральными маслами. смазочные материалы серии Mobil SHC 600 пригодны для использования в разнообразном промышленном оборудовании и не только потому, что они решают проблемы эксплуатации при высокой температуре, но и в связи с другими их преимуществами.
ПРИМЕНЕНИЕ
Хотя масла серии Mobil SHC 600 в целом совместимы с продуктами на основе минеральных масел, их смешивание при применении может ухудшить эксплуатационные характеристики. В связи с этим, при переходе на масла серии Mobil SHC 600 рекомендуется тщательно очистить и промыть масляную систему для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Mасла серии Mobil SHC 600 совместимы с большинством материалов из бутадиен-нитрильного (NBR) и фтор-каучука (FKM) и других эластомеров, применяемых для изготовления уплотнений, используемых с минеральными маслами. Возможно использование различных эластомеров (для обеспечения наилучших результатов обязательно проконсультируйтесь относительно их совместимости с маслами с поставщиком оборудования, изготовителем уплотнений или с местным представителем компании).
Cмазочные материалы серии Mobil SHC 600 рекомендуются к применению в различных зубчатых передачах и подшипниках, где встречаются высокая или низкая температура или где рабочая температура или температура в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно применение смазочных материалов повышенной эффективности. Они особенно эффективны при использовании в условиях высоких затрат на проведение технического обслуживания, замены деталей, очистки системы и замены масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают:
· заправленные на весь срок службы редукторы и закрытые зубчатые передачи, особенно червячные передачи с низким КПД и высоким передаточным числом;
· закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена;
· низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, в которых желательно избежать сезонной смены масел;
· различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; каландры для производства пластмасс;
· центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги;
· тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике;
· Mасла Mobil SHC 626, 627, 629 и 630 пригодны для маслонаполненных винтовых компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности.
· Mасла Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 и 639 одобрены компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender
Примечание: продукция серии Mobil SHC 600 не предназначена для применения в авиационной технике, т. е. смазочные материалы данной серии не пригодны и не рекомендованы в качестве смазочных материалов элементов конструкций летательных аппаратов.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Смазочные материалы торговой марки Mobil SHC широко признаны и высоко оцениваются во всем мире благодаря инновационному подходу к их разработке и превосходным эксплуатационным характеристикам. Эти синтетические продукты, разработанные на молекулярном уровне нашими инженерами-исследователями - пионерами в этой области, воплощают неуклонную приверженность компании к развитию и применению самых передовых технологий производства смазочных материалов с великолепными эксплуатационными характеристиками. Разработке масел серии Mobil SHC 600 предшествовали тесные контакты наших ученых и технических специалистов с ведущими производителями оборудования для обеспечения исключительно высоких эксплуатационных характеристик предлагаемых нами продуктов в непрерывно совершенствующихся конструкциях индустриального оборудования. Наше сотрудничество с ведущими производителями оборудования позволило подтвердить полученные в лабораторных и стендовых испытаниях результаты, свидетельствующие об исключительных эксплуатационных характеристиках масел серии Mobil SHC 600. Не последнее место среди этих преимуществ, выявленных совместно с производителями оборудования, занимает потенциал энергосбережения до 3,6% в сравнении с применением минеральных масел.* Эти преимущества особенно очевидны в оборудовании, которое отличается большим уровнем энергетических потерь, например, в червячных передачах с высоким передаточным отношением.
| Mасла серии Mobil SHC 600 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| Вязкость, ASTM D445 | ||||||||||
| сСт при 40 ºC | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| сСт при 100 ºC | 6,3 | 8,5 | 11,6 | 15,3 | 21,1 | 28,5 | 38,5 | 50,7 | 69,0 | 98,8 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
| Температура застывания, ºC, ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
| Температура вспышки, °C, ASTM D92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
| Плотность при 15°C (60°F) (г/куб. см) ASTM D4052 |
0,85 | 0,85 | 0,86 | 0,86 | 0,86 | 0,87 | 0,87 | 0,87 | 0,87 | 0,87 |
| Внешний вид (визуально) | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет | Оранже-вый цвет |
| TOST, ASTM D 943 (мод.), ч. | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
| RPVOT, ASTM D 2722, мин | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Защита от ржавления, ASTM D665B, синт. морская вода | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает | Выдер-живает |
| Водоотделение, ASTM D1401, мин. до 37 мл эмульсии при 54º C | 10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - |
| Водоотделение, ASTM D1401, мин. до 37 мл эмульсии при 82º C | - | - | - | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
| Коррозия на медной пластинке, ASTM D130, 24 ч. при 121º C |
1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| Испытания на пенообразование, ASTM D892, Этапы I, II, III, склонность / стабильность, мл / мл | 15/0, 20/0, 25/0 |
10/0, 30/0, 10/0 |
10/0, 20/0, 10/0 |
0/0, 10/0, 0/0 |
0/0, 0/0,0/0 | 0/0, 10/0, 0/0 |
0/0,0/0,0/0 | 0/0,0/0,0/0 | 0/0,0/0,0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 |
| Испытания на шестеренчатом FZG-стенде, A/8.3/90, ISO 14635-1 (мод.), ступень отказа |
11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
| Испытания на износ подшипников FAG FE8 7.5/80-80 (DIN 51819-3) Износ роликов, мг |
- | - | - | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Основные | |
|---|---|
| Упаковка | Канистра |
| Производитель | Mobil |
| Вид масла | Синтетическое |
| Тип масла | Редукторное |
| Страна производитель | Финляндия |
- Цена: 12 870 ₴



